有些品牌多年嚷嚷着造车，始终不见车影，而有些品牌闷声无闻，却默默把量产车推向了市场：同样是造电视的企业，乐视老板回国成迷，小米雷军思考75天，给全国人民展出了一张印着口号和自己大头照的超清PPT，而看上去和互联网以及造车毫无关联的创维，却实实在在地推出了一款能买能开能充电的SUV。

近日，在第九届中国电子信息博览会上，创维集团带着其全新新能源汽车——创维汽车亮相会场。这款能够买到的量产车，实际上是天美 ET5，已于去年上市销售，而天美汽车的老板就是创维集团创始人黄宏生。

天美汽车ET5补贴后售价为15.28-19.88万元，该车定位于纯电中型SUV，新车根据不同的配置共推出4款车型，纯电续航里程有410km和520km两个版本。

此前，邦老师也已经为大家测评过这辆车，点击号称健康养生座舱的车到底什么样丨天美ET5实车体验进行回顾。总的来说，虽然名字和品牌看上去不太靠谱，但如果作为一辆城市通勤的交通工具，这台车却出人意料地表现稳定。

据悉，创维集团计划今年4月下旬，对该车进行全面升级改款，新车将取名为创维汽车，后车标识也会改为创维的英文名“Skyworth”。