荣威Ei5今天正式上市，全系共有“互联网豪华版”和“互联网旗舰版”2款车型，补贴后价格为13.38万和14.38万。

■ 关于续航和充电

综合续航里程为301公里。搭载三元锂电池，电池容量为35千瓦时，快充时间为40分钟（30%-80%），慢充从0-100%为5.5小时。

■ 新车特点

1. Ei5车身尺寸为4544*1818*1509毫米（含行李架为1532毫米），轴距为2665毫米，定位紧凑级旅行车；

2. 电动化专属平台打造，让车辆在空间和安全结构方面更具优势；电池方面，荣威保证8年或20万公里电池衰减不超过30%；

3. 车内做工质感优秀，内饰有纯黑和黑白两种配色；搭载最新一代斑马系统，可以通过语音控制天窗、雨刷、空调、多媒体等；

4. 配置方面，Ei5可提供无钥匙进入、无钥匙启动、ESP车身稳定、自动空调、座椅加热、天窗、电子驻车、AUTOHOLD、车窗一键升降，并有手机APP远程控制等；

5. 科技方面，荣威Ei5搭载博世iBooster电控制动系统，使用更省电的热泵空调，并搭载智能安全辅助系统，包括碰撞预警、行人提示、车道偏离提醒；

6. 后排地板全平设计，空间不错。行李厢常规容积578升，座椅支持4/6放倒，全放倒后容积为1456升。

■ 竞争对手

鉴于荣威Ei5是一款旅行车，目前尚未有直接的竞争对手，但同价位有比亚迪e5、吉利帝豪EV等紧凑级三厢轿车。

■ 邦点评

作为旅行车，Ei5既有轿车的操控性，又有比三厢轿车更大更灵活的后备厢空间，纯电平台专属设计相比“油改电”车型在车身结构上更有优势。以13.38万起的价格来看，荣威Ei5还是很有吸引力的。如果你想看荣威Ei5更详细的试驾信息，请点击这里查看。