近日，美国品牌福特汽车整设法将麦当劳咖啡中的咖啡渣废料回收并用来制造汽车部件，已应对气候变化。

福特表示，将从麦当劳获得下脚料，将其转移到其实验室，在实验室进行生物塑料工程处理。除了减少食物浪费外，该工作还将实现汽车零件轻量化、油耗降低、二氧化碳排放量降低等。

汽车工业在减少尾气排放和增加电动汽车产量方面承受着巨大的压力。据统计，所有碳排放量的四分之一以上来自运输部门。

福特是曾与特朗普政府达成一项在2026年之前提高其汽车产品线的燃油经济性并减少其排放量的四大全球汽车制造商之一。福特表示，“与减少排气管排放相比，将用过的咖啡渣转化成汽车零件是相对较小的工作。”

福特对流程的描述如下：

每年在北美有数百万磅的咖啡豆皮（烘焙过程中脱落的咖啡豆皮）被转化成花园覆盖物或木炭。福特和麦当劳两家公司发现，咖啡豆皮可以转化为耐用材料来加固某些车辆零件。通过将豆皮在低氧下加热至高温，将其与塑料和其他添加剂混合，然后制成颗粒，最终将其成型为各种形状。

咖啡豆皮复合材料符合前照灯外壳以及其他内部和引擎盖下部件等零件的质量规格。最终的组件将减轻约20％的重量，并且在模制过程中所需的能源减少多达25％。

福特表示，咖啡豆皮成分的热性能还明显优于目前使用的材料。此外，咖啡豆皮复合材料将仅在福特的全球汽车产品线中使用。